Już od:
700,00 złTurbosprężarki Opel - katalog produktów
Turbo Alfa Romeo Lancia Citroen Fiat Opel Peugeot 1.3 95 KM 50825117 55270995 55278596 55256959 55256743 95524461 822088-7
Już od:
900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
1 200,00 złJuż od:
900,00 złTurbo Citroen DS Peugeot Opel Toyota 1.2 T 9836081180 887157-5001S 887157-0001
Już od:
1 100,00 złTurbo Citroen DS Peugeot Opel Toyota 1.2 T 9845031980 901680-0002
Już od:
1 100,00 złJuż od:
700,00 złTurbo Citroen Jumper Opel Movano Peugeot Boxer Toyota Proace 2.2 BlueHDi D-4D 463567140 920097-5001S
Już od:
1 800,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złSpośród wszystkich niemieckich marek samochodów, Opel radzi sobie najgorzej. Obecnie, będąc częścią koncernu Stellantis, sytuacja firmy wygląda na ustabilizowaną. Mimo to, Opel przeszedł sporo perturbacji związanych ze zmianami właściciela oraz zmianami koncepcji co do marki. Obecnie, pojazdy tej marki to przede wszystkim samochody osobowe, wyposażone w wysokoprężne jednostki doładowane turbosprężarką.
Opel - tradycja przedwojenna
Pierwsze auta marki Opel były produkowane już przed pierwszą wojną światową. Niestety, wojna doprowadziła do dużych problemów finansowo gospodarczych na terenie Niemiec, przez co Opel musiał sprzedać część swoich akcji. Od tego momentu, Opel należał do amerykańskiego General Motors. Mimo usilnych prób zawojowania rynku, pojazdy Opla nigdy nie zawojowały świata.
Najlepsze regenerowane turbosprężarki do Opla
Opel nie posiada łatki “niezawodnego” samochodu. Niestety, pojazdy tej marki są stosunkowo awaryjne. Silniki diesla opracowane przez Opla posiadały kilka wad, przez co turbosprężarki mogły się zatrzeć lub doprowadzić do rozbiegania silnika. Jeżeli twój Opel posiada olej silnikowy w dolocie to znak, że trzeba jak najszybciej wymienić turbosprężarkę. Nasze regenerowane turbosprężarki to gwarancja niezawodności - podpieramy to dwu letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Ponadto, oferujemy swoim klientom przegląd turbosprężarki po 50 tysiącach kilometrów. Jeżeli potrzebujesz wymienić turbo, to dobrze trafiłeś!