Wtryskiwacz Bosch 0445110213
Już od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
950,00 złJuż od:
800,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
1 200,00 złJuż od:
1 100,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
800,00 złSpośród wszystkich niemieckich marek samochodów, Opel radzi sobie najgorzej. Obecnie, będąc częścią koncernu Stellantis, sytuacja firmy wygląda na ustabilizowaną. Mimo to, Opel przeszedł sporo perturbacji związanych ze zmianami właściciela oraz zmianami koncepcji co do marki. Obecnie, pojazdy tej marki to przede wszystkim samochody osobowe, wyposażone w wysokoprężne jednostki doładowane turbosprężarką.
Pierwsze auta marki Opel były produkowane już przed pierwszą wojną światową. Niestety, wojna doprowadziła do dużych problemów finansowo gospodarczych na terenie Niemiec, przez co Opel musiał sprzedać część swoich akcji. Od tego momentu, Opel należał do amerykańskiego General Motors. Mimo usilnych prób zawojowania rynku, pojazdy Opla nigdy nie zawojowały świata.
Opel nie posiada łatki “niezawodnego” samochodu. Niestety, pojazdy tej marki są stosunkowo awaryjne. Silniki diesla opracowane przez Opla posiadały kilka wad, przez co turbosprężarki mogły się zatrzeć lub doprowadzić do rozbiegania silnika. Jeżeli twój Opel posiada olej silnikowy w dolocie to znak, że trzeba jak najszybciej wymienić turbosprężarkę. Nasze regenerowane turbosprężarki to gwarancja niezawodności - podpieramy to dwu letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Ponadto, oferujemy swoim klientom przegląd turbosprężarki po 50 tysiącach kilometrów. Jeżeli potrzebujesz wymienić turbo, to dobrze trafiłeś!