Wtryskiwacz Bosch 0445110213
Już od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
1 400,00 złJuż od:
1 200,00 złJuż od:
850,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
800,00 złPeugeot 508 to auto klasy średniej, mieszczące się w segmencie D. Model 508 jest produkowany od 2011 roku. W tym czasie, auto doczekało się dwóch generacji. 508 zastąpił model 407 oraz 607. Peugeot model 508 to flagowy model tej marki. Auto zostało stworzone na płycie podłogowej Citroena C5, z którym dzieli wiele rozwiązań technicznych. Model 508 dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, takich jak sedan, kombi oraz kombi-crossover. Druga generacja wprowadza do oferty również sportowy model PSE, który występuje w formie sedana lub kombi. Gama dostępnych silników w modelu 508 składa się z turbodoładowanych jednostek wysokoprężnych i benzynowych. Najnowsza generacja jest również dostępna w wersji plug-in hybrid, która składa się z silnika benzynowego i elektrycznego.
508 jest samochodem doskonale sprawdzającym się zarówno w ruchu ulicznym, podmiejskim jak i autostradowym. Dostępne silniki benzynowe zapewniają wystarczającą elastyczność, a jednocześnie są dość ekonomiczne. Ponadto, silniki benzynowe doskonale odnajdują się w mieście, ze względu na fakt, że dużo szybciej nagrzewają się do temperatury pracy. Dzięki temu, benzyna jest mniej narażona na zbieranie się nagaru, jak ma to miejsce w jednostkach wysokoprężnych. Diesle znakomicie spisują się w ruchu podmiejskim i międzymiastowym, mając bardzo niskie spalanie. W sytuacji gdy diesel ma czas by się rozgrzać, jest znakomitym silnikiem. W ruchu ulicznym natomiast silniki te duszą się, ze względu na zbyt niskie obciążenie i zbyt krótką pracę. Diesle jeżdżone w mieście bardzo często zbierają nagar, który doprowadza do zatarcia turbosprężarki. Jeśli w twoim 508 doszło do awarii turbosprężarki, to polecamy zapoznać się z naszą ofertą regenerowanych turbosprężarek z gwarancją. Nasze turbiny są dużo tańsze od fabrycznie nowych turbin, a jednocześnie oferują takie same osiągi i wytrzymałość. Nie przepłacaj za nowe turbo! Wybierz regenerowaną turbosprężarkę z pewnego źródła!
Nasza oferta zawiera oryginalne turbosprężarki po regeneracji do Peugeota 508 takich marek jak KKK, Mitsubishi czy Garrett. Wszystkie nasze turbosprężarki są w pełni sprawne dzięki autorskiemu procesowi regeneracji Genesis GX, który przywraca turbiny do pełnej sprawności. Wszystkie turbosprężarki po regeneracji poddawane są dokładnym testom, które mają na celu sprawdzenie poprawności regeneracji i wytrzymałości turbiny. Tylko w pełni sprawne turbosprężarki otrzymują certyfikaty jakości i trafiają do sprzedaży. Ponadto, turbosprężarki widoczne na sklepie dostępne są od ręki, a wysyłka zajmuje nam do 48 godzin. Dzięki takiemu podejściu do regeneracji, nie tracisz czasu! W naszej ofercie znajduje się również możliwość tuningu turbosprężarki, dzięki któremu twoje auto będzie osiągać większą moc. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą regenerowanych turbosprężarek z gwarancją do Peugeota 508!