Już od:
1 900,00 złJuż od:
800,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
2 000,00 złJuż od:
800,00 złJuż od:
1 300,00 złTurbosprężarki po regeneracji Honda CIVIC kupisz w Genesis Turbo z 24-miesięczną gwarancją, z wysyłką z magazynu i możliwością zakupu w systemie wymiany albo z kaucją zwrotną. Honda Civic to model obecny na rynku od lat i jeden z najlepiej rozpoznawalnych samochodów marki, dlatego w ofercie znajdują się dopasowane turbosprężarki do popularnych wersji silnikowych, w tym 1.7 CTDi 100 KM, 2.2 i-CTDi 140 KM, 1.6 i-DTEC 120 KM, 1.5 173/177/182/193/194 KM oraz 2.0i VTEC 306/310 KM.
W tej kategorii znajdziesz turbosprężarki do Hondy Civic przygotowane z myślą o kierowcach, którzy chcą szybko dobrać właściwy podzespół do swojej wersji silnika. Oferta obejmuje produkty po regeneracji w procesie Genesis GX, dostępne od ręki z magazynu. Każda turbosprężarka objęta jest gwarancją 24 miesiące, a klient może wybrać zakup w programie wymiany lub wariant z kaucją zwrotną.
W kategorii Honda Civic dostępne są turbosprężarki do jednostek 1.7 CTDi 100 KM, 2.2 i-CTDi 140 KM, 1.6 i-DTEC 120 KM, 1.5 173/177/182/193/194 KM oraz 2.0i VTEC 306/310 KM. Znajdziesz tu również wybrane zastosowania wspólne dla Civic i innych modeli marki, na przykład Accord czy CR-V. Jeśli szukasz części do innych modeli, zobacz także turbosprężarki do Honda Accord oraz turbosprężarki do Honda CR-V.
Aktualna oferta kategorii obejmuje między innymi następujące zastosowania:
To kategoria dla osób, które szukają rozwiązań takich jak turbo honda civic, turbiny honda civic czy gotowa turbina po odnowieniu. Szczególnie często wybierana jest turbosprężarka honda civic 2.2 oraz turbosprężarka honda civic 2.2 i-ctdi do wersji 140 km 753708. W praktyce oznacza to szybki dobór do popularnych odmian diesla i benzyny.
Przy zakupie liczy się przede wszystkim zgodność z konkretną wersją jednostki napędowej. W Hondzie Civic występują zarówno silniki diesel, jak i benzynowe VTEC, dlatego sama nazwa modelu nie wystarcza do doboru części. Najbezpieczniej porównać numer z tabliczki turbosprężarki, oznaczenie OEM oraz moc silnika.
W praktyce klienci najczęściej szukają rozwiązań do Honda Civic 2.2 i-CTDi 140 KM, gdzie występuje między innymi numer 753708-5005S. To popularna konfiguracja dla modeli takich jak honda civic viii, czyli generacja viii, a także części aut oznaczanych jako civic ix. W ofercie są też zastosowania do 1.6 i-DTEC 120 KM, 1.7 CTDi 100 KM oraz 1.5 VTEC o mocach 173, 177, 182, 193 i 194 KM. Jeżeli porównujesz części między modelami, sprawdź również turbosprężarki do Honda FR-V, bo część użytkowników szuka pokrewnych rozwiązań w obrębie silników Hondy.
Przed zamówieniem warto przygotować numer z tabliczki turbo, dane auta, VIN, rok produkcji, typ silnika i nadwozie. Taka instrukcja doboru pozwala ograniczyć ryzyko pomyłki. Jeśli masz wątpliwości, skontaktuj się z obsługą Genesis Turbo: +48 883 972 672 lub centrumturbo@gmail.com. Dzięki temu łatwiej potwierdzić, czy dana turbosprężarka pasuje do Twojego auta.
Oferowane turbosprężarki przechodzą regenerację w procesie Genesis GX. To profesjonalny standard przygotowania podzespołu do montażu i jedna z usług, z których znana jest regeneracja turbosprężarek honda. Dla klienta oznacza to gotowy do montażu podzespół, dostępny z magazynu, z gwarancją 24 miesiące i możliwością rozliczenia starej części w systemie wymiany albo przez zakup z kaucją zwrotną. Do zamówienia można dobrać także zestaw montażowy, a przy wysyłce możliwy jest kurier.
Proces regeneracji obejmuje ocenę stanu części, czyszczenie, kontrolę elementów wirujących i weryfikację, czy rdzeń oraz geometria pracują prawidłowo. W praktyce regeneracja turbosprężarek oraz regeneracja turbin ma przywrócić parametry zgodne z założeniami producenta. Każda turbosprężarka musi być sprawdzona pod kątem szczelności i pracy układu doładowania, a wirnik trzeba precyzyjnie wyważać, aby zachować właściwy obrót i kulturę pracy.
Jeżeli Twoja Honda Civic miała awarię turbosprężarki, sama wymiana turbo nie zawsze kończy temat. Często potrzebna jest również diagnostyka i naprawa przyczyn uszkodzenia, w tym sprawdzenie drożności przewodów olejowych, stanu dolotu, odcinka wydechowego, szczelności oraz ewentualnych zanieczyszczeń. To ważne zwłaszcza w jednostkach diesel, gdzie na pracę turbo wpływa również kondycja osprzętu, zaworu EGR czy filtra DPF.
Po montażu trzeba zwrócić uwagę na prawidłową pracę zmiennej geometrii lub zaworu sterującego, jeśli dana turbosprężarka występuje w takiej konfiguracji. Gdy turbo po odnowieniu wstaje późno, przyczyną może być nie sam rdzeń, ale błędne podłączenie osprzętu, nieszczelność podciśnienia albo problem ze sterowaniem. Dlatego po montażu warto wykonać kontrolę warsztatową całego układu doładowania i zadbać o regularny serwis, bo od tego zależy trwałość części oraz stan, w jakim pracuje silnik hondy. W wielu przypadkach to właśnie profesjonalna regeneracja pozwala zachować bezpieczny, zbliżony do fabryczny standard działania układu.
Genesis Turbo działa także jako autoryzowany serwis melett, dlatego klient otrzymuje sprawdzoną obsługę, jasne warunki wymiany i szybka realizacja zamówienia. Jeśli interesują Cię turbosprężarki w hondzie do różnych wersji silnikowych, ta kategoria ułatwia wybór odpowiedniego rozwiązania.
Dobrze dobrana i prawidłowo zamontowana turbosprężarka po regeneracji może pracować długo, ale nie ma jednego limitu kilometrów dla każdego auta. Trwałość zależy od stanu silnika, jakości smarowania, czystości dolotu oraz usunięcia przyczyny wcześniejszej awarii turbosprężarki. Znaczenie ma też poprawny montaż i późniejszy serwis.
Najczęstsze sygnały to spadek osiągów, dymienie, nieprawidłowa praca układu doładowania i ślady oleju w układzie. W Hondzie Civic warto też zwrócić uwagę na opóźnioną reakcję turbo, błędy sterowania oraz nietypowe odgłosy wirnika. W takich sytuacjach regeneracja bywa lepszym rozwiązaniem niż przypadkowy zakup niedopasowanej części.
Po montażu należy zachować spokojną eksploatację na początku użytkowania i dopilnować prawidłowego smarowania od pierwszego uruchomienia. W praktyce kluczowe jest zalanie układu olejem, kontrola szczelności oraz unikanie gwałtownego obciążania silnika zaraz po montażu. Każda turbosprężarka wymaga też sprawdzenia osprzętu współpracującego.
Najczęściej wynika to z problemu poza samą turbosprężarką, na przykład z nieszczelności, nieprawidłowego sterowania, błędnego montażu lub zabrudzenia osprzętu. Warto sprawdzić podciśnienie, przewody, zawór sterujący i ustawienie elementów odpowiedzialnych za pracę zmiennej geometrii.
Jeśli chcesz zamówić turbo Honda Civic dostępne od ręki, skorzystaj z oferty tej kategorii i porównaj numery części z własnym autem. W razie pytań o dobór, warunki wymiany, kaucję zwrotną lub zestaw montażowy, zadzwoń pod +48 883 972 672 albo napisz na centrumturbo@gmail.com.
