Ypsilon

Lancia Ypsilon to najmniejsze auto tej marki, mieszczące się na przełomie segmentu A i B. Model Ypsilon jest produkowany od 1996 roku, oraz posiada trzy generacje. Protoplastą modelu Ypsilon był samochód Autobianchi Y10, który Lancia sprzedawała pod swoim logiem. Pierwszy pełnoprawny Ypsilon powstał dopiero 1996 roku, gdy Lancia przystosowała płytę podłogową Fiata Punto po swój malutki samochód. Druga generacja, która trafiła do sprzedaży w 2003 roku, była ogromnym skokiem jakościowym, co odbiło się na sprzedaży tego pojazdu. Auto począwszy od drugiej generacji, stało się bardzo popularnym wyborem wśród osób szukających małego miejskiego samochodu. W 2011 roku, do produkcji trafiła najnowsza generacja Ypsilon - auto produkowane jest w Tychach. Od 2017 roku, Ypsilon można nabyć tylko we Włoszech. Auto posiada dość szeroką gamę silnikową, która składała się początkowo z wolnossących silników benzynowych. Druga generacja wprowadziła wysokoprężne jednostki wyposażone w turbosprężarkę. W najnowszej generacji znajdziemy zarówno turbo diesle, jak i doładowane turbosprężarką silniki benzynowe, a także jednostki hybrydowe czy zasilane gazem CNG. 

Regenerowane turbosprężarki do Lancia Ypsilon

Ypsilon jest autem zaprojektowanym do jazdy po mieście. Kabina w tym aucie jest zaskakująco przestronna, jak na tak mały samochód, a także zapewnia świetną widoczność kierowcy. Zastosowane małe silniki dość dobrze sprawdzają się w ruchu ulicznym, posiadając akceptowalne spalanie. Ogromnym plusem tego auta jest fakt, że karoseria jest zabezpieczona antykorozyjnie ocynkiem, dzięki czemu auto nie rdzewieje. Wśród wad należy wymienić słabe wygłuszenie kabiny, które nie pomaga w dłuższych trasach, a także bardzo duże spalanie w ruchu podmiejskim i międzymiastowym. Mimo bardzo małych silników, auto to potrafi spalić bardzo duże ilości paliwa. Ponadto wiele części zamiennych do tego auta jest dość droga, przez co utrzymanie samochodu jest drogie. Warto również wspomnieć o tym, że układy elektryczne i elektroniczne w tym pojeździe są bardzo awaryjne. W jednostkach wysokoprężnych często zdarza się również zatarcie turbosprężarki lub zatkanie EGRu. Jeśli w Twojej Ypsilon doszło do zatarcia turbiny, to polecamy zapoznać się z naszą ofertą tanich turbosprężarek po regeneracji. Wszystkie nasze turbosprężarki są w pełni sprawne, dostępne od ręki oraz objęte są długą gwarancją. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą!

Turbiny po regeneracji do Lancia Ypsilon w ofercie Genesis Turbo

W naszej ofercie znajdziesz oryginalne turbosprężarki po regeneracji do Lancia Ypsilon marki Garrett, Mitsubishi czy KKK. Wszystkie turbosprężarki widoczne na naszym sklepie zostały poddane procesowi regeneracji Genesis GX, który przywraca je do stanu porównywalnego z fabrycznie nowymi turbosprężarkami. Ponadto każda turbina po regeneracji, zanim trafi do sprzedaży, przechodzi przez szereg badań i testów, które weryfikują skuteczność regeneracji i stan turbiny. Tylko produkty, które spełniają nasze wysokie wymagania, otrzymują certyfikat jakości i trafiają do sprzedaży. W ten sposób, wszystkie turbiny widoczne na sklepie dostępne są od ręki oraz gotowe są do montażu w Twoim aucie. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą regenerowanych turbosprężarek do Lancii Ypsilon. U nas znajdziesz turbosprężarkę do swojego auta!