Wtryskiwacz Bosch 0445110213
Już od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
2 100,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
1 500,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
850,00 złJuż od:
700,00 złRenault Clio to samochód miejski, idealnie mieszczący się w segmencie B. Clio jest w produkcji od 1990 roku, w tym czasie doczekując się pięciu generacji. Auto jest jednym z najlepiej sprzedających się francuskich aut, które już dwukrotnie zdobyło tytuł Europejskiego Samochodu Roku. Clio zastąpiło model 5, oraz było pierwszym modelem Renault, które nie posiadało numerycznego oznaczenia. Model Clio jest jednym z niewielu aut, które wielokrotnie przechodziło facelifting w obrębie jednej generacji - druga generacja Clio posiadała aż pięć faceliftingów. Gama dostępnych silników w Renault Clio była bardzo szeroka, ponieważ zmieniała się z każdą generacją i faceliftingiem. Silniki dostępne w tym modelu obejmowały zarówno wolnossące jednostki benzynowe i wysokoprężne. Z czasem do gamy dołączone zostały doładowane turbosprężarką silniki wysokoprężne, a po nich silniki benzynowe. Na bazie modelu Clio powstały takie samochody jak Renault Clio V6, Thalia, Symbol, Twingo, 19, a także Dacia Logan i Sandero. Nissan wykorzystuje płytę podłogową Clio do stworzenia Nissana Micra, Juke oraz Note.
Renault Clio to doskonały mały miejski pojazd, który doskonale odnajduje się w ruchu miejskim. Zastosowana gama silnikowa pozwala na komfortowe przemieszczanie się po mieście. Silniki te dobrze sprawują się również w ruchu międzymiastowym, jak i podmiejskim. Jedynym problematycznym rozwiązaniem jest połączenie silnika wysokoprężnego z jazdą po mieście. Silniki te znacznie lepiej sprawdzają się w ruchu podmiejskim, gdzie mają czas by się prawidłowo nagrzać. W ruchu miejskim, gdzie obciążenie silnika jest niskie, diesle mają tendencję do zbierania nagaru, który z czasem może doprowadzić do awarii np. turbosprężarki. Jeśli w twoim Clio doszło do awarii turbiny, to zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą regenerowanych turbosprężarek z gwarancją. Wszystkie nasze turbiny są dużo tańsze od fabrycznie nowych turbin, a jednocześnie gwarantują podobny poziom niezawodności i osiągów. Ponadto, nasze turbiny objęte są programem gwarancyjnym podobnym do nowych turbin, dzięki czemu kupując naszą turbosprężarkę niczym nie ryzykujesz. Zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą!
W naszej ofercie znajdziesz oryginalne turbosprężarki po regeneracji do Renault Clio takich marek jak Mitsubishi, Garrett czy KKK. Wszystkie widoczne w naszym sklepie turbiny są w pełni sprawne dzięki procesowi regeneracji Genesis GX, który przywraca turbiny do stanu porównywalnego z nowymi turbosprężarkami. Ponadto, każda turbina po regeneracji przechodzi przez szereg testów, które mają na celu sprawdzenie poprawności regeneracji i wytrzymałości turbosprężarki. Tylko w pełni sprawne turbiny otrzymują certyfikat jakości i trafiają do sprzedaży. Wszystkie nasze turbosprężarki objęte są również programem gwarancyjnym. Kupując u nas turbo masz pewność, że dana turbina będzie sprawna i niezawodna! Zapraszamy!