Twin Turbo
Twin Turbo – jest to układ doładowania, który wykorzystuje dwie turbosprężarki do zwiększenia mocy i efektywności silnika spalinowego. W porównaniu z pojedynczą turbosprężarką, system twin turbo może zapewnić lepszą responsywność i wydajność, szczególnie w szerokim zakresie obrotów silnika.
Rodzaje układów Twin Turbo
- Układ równoległy (Parallel Twin Turbo):
W tym układzie dwie turbosprężarki pracują równolegle, każda z nich obsługuje połowę cylindrów silnika. Na przykład, w silniku V8, jedna turbosprężarka może obsługiwać cztery cylindry z jednej strony, a druga turbosprężarka cztery cylindry z drugiej strony. Taki układ pozwala na szybkie osiągnięcie maksymalnej mocy, ponieważ obie turbosprężarki działają jednocześnie. - Układ sekwencyjny (Sequential Twin Turbo):
W tym układzie jedna turbosprężarka jest mniejsza i przeznaczona do pracy przy niskich obrotach silnika, zapewniając szybkie doładowanie i minimalizując opóźnienie (tzw. turbo lag). Druga, większa turbosprężarka, zaczyna pracować przy wyższych obrotach, kiedy ilość spalin jest wystarczająco duża, aby napędzić ją efektywnie. Sekwencyjny układ twin turbo zapewnia płynne dostarczanie mocy w szerokim zakresie obrotów. - Układ dwuetapowy (Compound Twin Turbo):
Rzadziej spotykany układ, w którym mniejsza turbosprężarka pracuje w serii z większą turbosprężarką. Spaliny najpierw przepływają przez mniejszą turbosprężarkę, a następnie przez większą, co pozwala na osiągnięcie bardzo wysokiego ciśnienia doładowania.
Zalety systemu Twin Turbo
- Zwiększona moc i moment obrotowy
Dzięki zastosowaniu dwóch turbosprężarek, silnik może generować więcej mocy i momentu obrotowego w porównaniu do silnika z pojedynczą turbosprężarką. - Lepsza responsywność
Układy twin turbo, szczególnie sekwencyjne, mogą znacznie zmniejszyć opóźnienie turbo, co poprawia reakcję silnika na dodanie gazu. - Efektywność w szerokim zakresie obrotów
Twin turbo zapewnia lepsze osiągi zarówno przy niskich, jak i wysokich obrotach, co jest korzystne w różnych warunkach jazdy.
Wady systemu Twin Turbo
- Złożoność: Układy twin turbo są bardziej skomplikowane niż układy z pojedynczą turbosprężarką, co może prowadzić do wyższych kosztów produkcji, serwisowania i napraw.
- Waga i przestrzeń: Dodanie drugiej turbosprężarki zwiększa wagę i wymaga więcej miejsca pod maską, co może być wyzwaniem w niektórych konstrukcjach pojazdów.
Podsumowując, twin turbo jest zaawansowanym rozwiązaniem doładowania silnika, które zwiększa jego moc i efektywność, jednocześnie zapewniając lepszą responsywność i osiągi w szerokim zakresie obrotów.
Zastosowanie Twin Turbo
Systemy twin turbo są często stosowane w samochodach sportowych i luksusowych, gdzie priorytetem są zarówno wysoka moc, jak i płynna dostarczanie mocy. Przykłady samochodów z układem twin turbo to:
- BMW M3/M4
- Nissan GT-R
- Audi RS6
- Porsche 911 Turbo