Filters

Marka

Model

Rodzaj paliwa

Turbosprężarki do Ford Grand C-Max - lista produktów

Produktydostępne na magazynie
Zamówienia do 15:30wysyłamy tego samego dnia*
24 miesiącegwarancji*
Najlepsi specjaliścido Twojej dyspozycji
Bezpłatny transportw 24h*
30 dnina zwrot lub wymianę*

Jest 1 produkt.

Pokazano 1-1 z 1 pozycji

Turbo Focus Galaxy Kuga Mondeo C-MAX S-MAX C30 C70 V70 S40 V40 V50 2.0 D TDCi 110 115 136 140 KM 728768-4 753847-2 760774-3

Turbo Focus Galaxy Kuga Mondeo C-MAX S-MAX C30 C70 V70 S40 V40 V50 2.0 D TDCi 110 115 136 140 KM 728768-4 753847-2 760774-3

Producent: GARRETT

Marka

Ford Volvo

Więcej

Model

C-Max C30 C70 Focus Galaxy Kuga Mondeo S-Max S40 V40 V50 V70

Więcej

Rodzaj paliwa

Diesel

Więcej
Gwarancja
24 Miesiące
Stan produktu
Wybierz wariant

Już od:

750,00 zł
Treść przygotowana z wykorzystaniem AI. Informacje mają charakter pomocniczy. Dobór turbosprężarki należy potwierdzić po numerze VIN.

Turbosprężarki po regeneracji Ford GRAND C-MAX to rozwiązanie dla kierowców, którzy szukają gotowego podzespołu do szybkiej wymiany. W Genesis Turbo dostępna jest turbosprężarka w opcji zakupu z magazynu, z rozliczeniem przez kaucja zwrotną albo w programie wymiany. Każda turbosprężarka przechodzi regenerację w procesie Genesis GX, dlatego klient otrzymuje sprawdzony produkt oraz gwarancja na 24 miesiące. To wygodne wyjście, gdy potrzebna jest turbosprężarka ford grand c-max bez długiego postoju auta.

  • produkty dostępne od ręki z wysyłką z magazynu,
  • zakup w opcji wymiany lub z kaucją zwrotną,
  • regeneracja w procesie Genesis GX,
  • 24 miesiące gwarancji,
  • możliwość dobrania zestawu montażowego.

W tej kategorii dla Ford Grand C-Max znajduje się turbosprężarka do jednostek 2.0 D TDCi o mocy 110, 115, 136 i 140 KM. Sam model pojazdu nie wystarcza do właściwego doboru części, dlatego przed zamówieniem warto sprawdzić numer turbosprężarki, oznaczenia z tabliczki oraz kod silnika. Znaczenie ma także vin, zwłaszcza gdy auto było produkowane w kilku wariantach osprzętu. W razie wątpliwości dobór można skonsultować z obsługą sklepu, która świadczy profesjonalny kontakt i pomoc.

Dobór turbosprężarki Ford C-Max 1.6 TDCi, c-max 1.6 i innych wersji według vin

Przy zamówieniu do wersji Grand C-Max liczy się zgodność z konkretnym silnikiem i numerem części. W ofercie tej kategorii występuje turbosprężarka stosowana także w innych modelach koncernu, dlatego opis opiera się na realnym zastosowaniu i parametrach. Dotyczy to również wersji c-max 1.6, c-max 1.6 tdci oraz odmian benzynowych ecoboost, gdzie producent mógł stosować różne rozwiązania. Jeśli szukasz części do pokrewnych modeli, sprawdź również turbosprężarki do Ford Focus, turbosprężarki do Ford Mondeo oraz turbosprężarki do Ford Kuga.

W praktyce turbosprężarka Ford do silnika TDCi powinna być dobierana po numerze podzespołu, a nie wyłącznie po roczniku auta. Dotyczy to także samochodów Ford C-Max, gdzie w obrębie jednej generacji mogły występować różne warianty osprzętu. Jeśli nie masz pewności, jak sprawdzić zgodność, przygotuj dane pojazdu, numer części lub VIN i skontaktuj się z Genesis Turbo. Taki precyzyjny dobór ogranicza ryzyko pomyłki oraz skraca czas potrzebny na napraw.

Jak przebiega zamówienie turbosprężarki, wymiana i przesyłka kurier

Klient może kupić produkt od ręki z wysyłką z magazynu. Dostępna jest również wymiana, czyli odesłanie uszkodzonej turbosprężarki, lub zakup z kaucją zwrotną. Taka usługa sprawdza się wtedy, gdy awaria pojawia się nagle i potrzebna jest szybka przesyłka. Zamówienia obsługuje kurier, a sama turbina może zostać odesłana po demontażu zgodnie z zasadami programu wymiany.

Do zamówienia można dobrać zestaw montażowy. Przy montażu warto zadbać o świeży olej, drożność przewodów oraz kontrolę całego układu dolotowego i smarowania, ponieważ przyczyny uszkodzenia turbo często leżą poza samym podzespołem. Znaczenie ma obudowa, rdzeń, szczelność przewodów, dawkowanie paliwo oraz ogólny stan silnika. W niektórych jednostkach źródłem problemu bywa także cylinder, nieszczelny dolot lub zanieczyszczenia po wcześniejszej awarii.

Proces regeneracji turbiny, uszkodzenia i przyczyny uszkodzenia

Regeneracja turbosprężarek w Genesis Turbo odbywa się w procesie Genesis GX. Gotowa turbosprężarka jest przygotowana do montażu, a każda regenerowana sztuka przechodzi kontrolę kluczowych elementów. W zależności od stanu podzespołu sprawdzana jest obudowa, rdzeń i elementy wirujące, które trzeba wyważyć zgodnie z parametrami pracy. Dzięki temu turbosprężarka zachowuje właściwe osiągi i gotowość do dalszej eksploatacji.

Po instalacji należy prawidłowo uruchomić silnik: uzupełnić olej zgodnie z procedurą serwisową, smarować układ przy pierwszym starcie i nie obciążać jednostki od razu. Pomaga w tym instrukcja montażu oraz podstawowe zalecenia serwisowe. Właściwy montaż ma bezpośredni wpływ na trwałość, dlatego warto sprawdzić przewody olejowe, dolot i paliwo, zanim nowa turbosprężarka zacznie pracować pod obciążeniem. To ważne także w autach z jednostkami typu hdi oraz oem zbliżonymi konstrukcyjnie.

Jeżeli szukasz podobnych rozwiązań do innych modeli rodzinnych Ford, zobacz także turbosprężarki do Ford C-Max oraz turbosprężarki do Ford S-Max. W razie pytań o dobór, wymianę, kaucję lub zwrot, skontaktuj się telefonicznie: +48 883 972 672 lub mailowo: centrumturbo@gmail.com. Genesis Turbo prowadzi także usługi związane z doborem i obsługą zamówień.

FAQ

Ile wytrzymuje turbosprężarka po regeneracji?

To zależy głównie od montażu i stanu układu smarowania silnika. Jeżeli turbosprężarka została dobrze dobrana, zamontowana zgodnie z procedurą i pracuje na czystym oleju, jej trwałość może być długotrwała w normalnej eksploatacji.

Ile kosztuje regeneracja turbiny w Fordzie?

Koszt zależy od zgodności numeru części, zakresu prac i stanu podzespołu. Znaczenie ma to, czy konieczne są dodatkowe napraw elementów współpracujących i czy uszkodzenia nie objęły także innych części układu.

Czy trzeba docierać turbo po regeneracji?

Tak, po montażu trzeba zachować ostrożność przy pierwszym uruchomieniu i na początku eksploatacji. Kluczowe jest prawidłowe smarowanie, kontrola oleju oraz unikanie natychmiastowego wysokiego obciążenia silnika.

Dlaczego turbo po regeneracji wstaje późno?

Najczęściej przyczyną nie jest sama regeneracja, lecz problem w osprzęcie lub montażu. Opóźniona reakcja może wynikać z nieszczelności układu, błędnej instalacji, problemu ze sterowaniem albo zanieczyszczeń wpływających na pracę podzespołu.