Wtryskiwacz Bosch 0445110213
Już od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
260,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
21,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
1 900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
2 300,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
1 000,00 złJuż od:
900,00 złJuż od:
750,00 złJuż od:
700,00 złJuż od:
1 500,00 złDacia Lodgy to kompaktowej wielkości minivan, produkowany przez rumuński koncern w latach 2012-2022. Model Lodgy był największym autem osobowym marki Dacia. Samochód posiada jedną generację, która przeszła dwie modernizacje - w roku 2016 i 2019. Ponadto, auto w 2014 roku otrzymało wersję z podwyższonym zawieszeniem i zmodyfikowanym wyglądem podobnym do crossoverów, która nazwana została Lodgy Stepway. Samochód powstał na płycie podłogowej, która została również wykorzystana przy tworzeniu modelu Dokker. Dacia Lodgy posiadała dość szeroką gamę silnikową, w całości wziętą od Renault. Auto można było nabyć z wolnossącymi silnikami benzynowymi wyposażonymi w instalację gazową, a także z doładowanymi turbosprężarką silnikami diesla dCi oraz Blue dCi. Auto można było również nabyć z turbodoładowanymi jednostkami benzynowymi TCe. Gama składała się z czterech silników benzynowych w siedmiu odmianach mocowych, i jednego silnika diesla w 4 wersjach mocowych.
Dacia Lodgy to najtańsze duże auto rodzinne, jakie było dostępne na rynku. Auto oferowało dość dużo za niewielką cenę. Wyposażenie kabiny jest całkiem bogate jak na ten segment aut, a jednocześnie kabina jest dość przestronna. Samochód wykorzystuje silniki produkcji Renault, przez co wiele z nich jest dość bezawaryjna. Lodgy jest dość tanie w użytkowaniu, co wynika z niskiego spalania i tanich części zamiennych. Ponadto możliwość wyboru wolnossących silników benzynowych z fabryczną instalacją gazową pozwalała na obniżenie kosztów użytkowania. Samochód posiada kilka wad, jak chociażby duża ilość drobnych awarii i niedoróbek, które potrafią irytować. Samochód we wczesnej fazie produkcyjnej można było również nabyć z nieudanymi silnikami benzynowymi 1.2 TCe, które często doznawały usterek. Ponadto, silniki diesla stosowane w tym aucie mają tendencję do zbierania nagaru, który potrafi doprowadzić do zatarcia turbosprężarki. Jeśli w Twojej Dacii Lodgy doszło do awarii turbiny, a Ty nie chcesz przepłacać za nowe turbo, to zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą regenerowanych turbosprężarek. Wszystkie nasze turbiny są w atrakcyjnych cenach, są w pełni sprawne i dostępne od ręki, a także objęte są długą gwarancją. Nie przepłacaj za nowe turbo, kup turbosprężarkę po regeneracji już dziś!
W naszej ofercie znajdziesz oryginalne turbosprężarki po regeneracji do Dacia Lodgy marki Garrett. Wszystkie nasze turbiny są w pełni sprawne, dzięki naszemu autorskiemu procesowi regeneracji, który pozwala na przywrócenie turbosprężarek do stanu porównywalnego z nowymi turbinami. Ponadto każda turbina po regeneracji przechodzi przez szereg badań i testów, co ma na celu weryfikację skuteczności regeneracji. Produkty, które spełnią nasze oczekiwania, trafiają do sprzedaży i otrzymują certyfikat jakości. Dzięki temu każda turbina widoczna na sklepie jest w pełni sprawna i gotowa do montażu w Twoim aucie. Serdecznie zapraszamy do zapoznania się z naszą ofertą regenerowanych turbosprężarek z gwarancją do Dacii Lodgy. U nas znajdziesz idealną turbosprężarkę w dobrej cenie do swojego auta!